拖車油缸作為特種運輸車輛的核心執行部件，需在頻繁啟停、超載作業及復雜路況下保持穩定性能。針對傳統油缸存在的重量大、能耗高、壽命短等問題，萬通液壓通過冷拔工藝優化與活塞桿表面納米鍍層技術，開發出新一代拖車油缸。該產品在保證高強度的同時，重量較傳統產品降低25%，使用壽命延長至行業平均水平的1.5倍以上。

目前，萬通液壓的拖車油缸已廣泛應用于非公路礦用自卸車、無人駕駛新能源寬體礦卡、油罐拖車等領域，并獲得美國、俄羅斯、南非等國家頭部客戶的批量訂單。例如，其為北美某礦業巨頭定制的拖車油缸，在極寒工況（零下37℃）下仍保持穩定性能，助力客戶實現全年無休的高效運營。

在新能源領域，萬通液壓與國內頭部電動商用車企業合作，推出適配氫能源拖車的輕量化油缸方案。該產品通過鏡面拋光粗糙度控制技術，顯著降低摩擦損耗，配合電動伺服系統，使拖車響應速度提升至0.3秒，能耗降低25%。

作為國家級專精特新“小巨人”企業，萬通液壓始終以技術創新為核心驅動力。此次拖車油缸的研發，依托其省級液壓基礎件技術創新中心與北京理工大學、山東大學的產學研合作，攻克了多項關鍵技術。公司董事長王萬法表示：“我們不僅關注產品的性能提升，更致力于推動液壓技術與智能駕駛的深度融合。未來，拖車油缸將成為無人駕駛運輸系統的‘智能關節’。”

2024年，萬通液壓獲批設立國家級博士后科研工作站，并計劃將全主動智能懸架系統與AI路徑規劃算法結合，開發無需人工干預的“純智能底盤”。這一布局將進一步拓展拖車油缸在智慧物流、氫能運輸等新興場景的應用邊界。

在全球能源轉型背景下，萬通液壓的拖車油缸憑借低能耗、長壽命的特性，成為行業綠色升級的標桿。通過優化液壓系統設計，公司幫助客戶減少能源消耗和碳排放，助力運輸企業實現可持續發展目標。2024年，公司境外收入同比增長62.04%，產品遠銷歐美、南美及東南亞市場，為全球特種運輸產業鏈注入“中國智造”的力量。

隨著拖車油缸技術的成熟，萬通液壓正加速布局電動缸、智能油氣彈簧等新興領域。公司計劃在未來三年內，投資建設純水液壓缸自動化生產線，并探索液壓技術在氫能設備、風電變槳系統等場景的應用。憑借在細分市場的深厚積累，萬通液壓有望在高端液壓系統領域實現更大突破，為全球工業設備升級提供更優質的解決方案。